浙江长龙航空配载操作调查问卷
尊敬的代理人：
感谢您长期以来对浙江长龙航空的支持，为了能使我们的配载工作安全运行，望您在百忙之中对此问卷进行填写，希望我们共同努力将我们的配载工作风险降到最低，感谢您的配合！ 
浙江长龙航空有限公司
浙江长龙航空有限公司代理单位及联系方式
1年内发生过配载责任不安全事件
- 是
- 否
1年内我司航班发送装载与舱单不符差错事件
- 是
- 否
长龙航空航班时刻是否为凌晨1-6点
- 是
- 否
配载岗位人员具有大专以上学历人数达到80%
- 是
- 否
是否存在配载岗位一人多岗情况
- 是
- 否
填制我司的舱单时是否得到我司的授权
- 是
- 否
1年内配载员流失超过50%
- 是
- 否
是否具备配载岗位内部人员资质评比和淘汰程序
- 是
- 否
是否具备配载新员工内部培训养成流程
- 是
- 否
是否有充足的人员对我司的航班进行保障
- 是
- 否
是否妥善保管台账记录，并保证其完整性
- 是
- 否
航班高峰期配载员工作量≥5班/人/小时
- 是
- 否
是否建立配载岗位“双复核”制度
- 是
- 否
装载确认信息通报、核对、确认环节程序制度
- 是
- 否
是否按我司手册要求进行复核
- 是
- 否
是否按照我司剩余业载标准≥375KG标准进行操作
- 是
- 否
是否填制航班卸载单据
- 是
- 否
了解飞机是否有限制要求
- 是
- 否
掌握空机重心指数已经装载重心变化趋势
- 是
- 否
掌握飞机有氧舱位分布，合理预配货邮行
- 是
- 否
随时监控飞机装载情况，灵活调整飞机装载
- 是
- 否
掌握飞机重心调整原则及要求
- 是
- 否
装机单上航班号、飞机号、重量分布、装载位置、集装箱板号等数据填写清晰、准确、无缺项
- 是
- 否
舱位重量分配符合飞机舱位重量限制要求
- 是
- 否
掌握离港系统填制的载重平衡图和手工填制的载重平衡图复核要点
- 是
- 否
复核应达到“重量相符”、“装载相符”、“单据相符”的要求
- 是
- 否
航班起飞后5分钟内拍发动态报和载重报，15分钟内拍发其他类电报
- 是
- 否
配载过站航班时，对过站航班的实际装载情况进行复核，防止造成货物载重平衡差错
- 是
- 否
要根据货物不同的特性进行配载，避免因摆放不当造成安全隐患
- 是
- 否
配载货物的重量与舱单载明的重量一致，避免隐载事件的发生
- 是
- 否
特殊货物明确装载位置，并在舱单上标明，便于运输中被关注和发生特殊情况时处理
- 是
- 否
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Q34：再次衷心感谢您抽出宝贵的时间配合我们的工作！